• Boletin MotorTico
  • CCT
  • Taller Marin
  • PEGSA
  • CCT
  • PEGSA
  • Electromotores
  • CCT
  • Electromotores
  • Electromotores
Domingo, Septiembre 22, 2019

El Internet industrial de las cosas (IIoT) promete hacer que los datos estén disponibles más fácilmente para los encargados de mantenimiento y confiabilidad.

Con el monitoreo continuo de la condición, se obtienen datos más significativos y valiosos para que se puedan realizar los trabajos de manera más eficiente. El monitoreo de condición es uno de los primeros pasos hacia el mantenimiento predictivo y, en última instancia, a la mejora en la confiabilidad. Proporciona a los equipos una hoja de ruta para superar las ganancias incrementales y dar un salto cuántico a una configuración ideal. Esto permite que los equipos de mantenimiento obtengan datos de línea de base y datos de tendencias e investiguen estos cambios cuando se encuentren anormalidades causadas por estas fallas.

Add a comment Add a comment

Leer más...

Con los años, las compañías se han vuelto muy competentes en la fabricación de motobombas. Los profesionales de la industria han establecido muchos estándares para las prácticas correctas de instalación y han perfeccionado su capacidad para hacer funcionar las bombas de manera profesional y eficiente. Décadas de capacitación, aprendizaje y experiencia han acumulado mucho conocimiento. La pregunta es: ¿será suficiente para mañana?

Add a comment Add a comment

Leer más...

Consideraciones para mantener los motores en funcionamiento con un diseño y lubricación adecuados.

Existen muchos tipos de motores eléctricos para aplicaciones de procesamiento. Un tipo común es el motor de inducción de corriente alterna (CA). El motor de inducción de jaula de ardilla sigue siendo, sin lugar a dudas, el tipo más común de motor eléctrico utilizado para impulsar diferentes equipos mecánicos y maquinaria, incluyendo bombas, compresores, cintas transportadoras y unidades de manejo de materiales.

Add a comment Add a comment

Leer más...

La erosión de los materiales utilizados en las palas de las turbinas eólicas causada por condiciones climáticas adversas es un problema que se aplica a todo el sector de la energía eólica. El proyecto antiAGE del Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia ha encontrado una solución funcional al problema material con la ayuda de la inteligencia artificial y la impresión 3D.

La erosión del material de la pala de la turbina eólica es un problema sorprendentemente costoso, que nadie había podido resolver antes.

Add a comment Add a comment

Leer más...

Boletín MotorTico

Buscar Información

Noticias Populares

  • 1
  • 2
  • 3
Nueva versión del estándar IEEE 43-2013 - Práctica recomendada para la prueba de resistencia de aislamiento

Nueva versión del estándar IEEE 43-2013 …

Una versión revisada de la norma 43 del Instituto de Ingenieros Eléctr...

BM estima que 1200 millones de personas no tienen acceso a electricidad

BM estima que 1200 millones de personas …

Además, se estima que 2800 millones de personas tienen que recurrir a ...

Agenda de Cursos Asociación de Electricistas de Costa Rica: Julio 2013

Agenda de Cursos Asociación de Electrici…

Como todos los meses la ADE comparte con la comunidad técnica de Costa...

¿Por qué la popularidad de motores con rotor de imanes permanentes va en aumento?

¿Por qué la popularidad de motores con r…

La necesidad de ahorro de energía en combinación con la operación de p...

Agenda de Capacitación ADE en Abril - Costa Rica

Agenda de Capacitación ADE en Abril - Co…

Compartimos para la comunidad técnica de Costa Rica la agenda de charl...

El ingreso de la clasificación IE4 en el mercado de motores

El ingreso de la clasificación IE4 en el…

El nivel de eficiencia IE4 en motores eléctricos industriales es un de...

  • electromotores_2_opt.png
  • CCT_small.png
  • electricworks_banner_vertical.png
  • electromotores_1_opt.png
  • electromotores_3_opt.png
  • anunciese_banner.png
  • CCT.png

Síguenos en:

Client Section