El Presidente de Estados Unidos, Barack Obama, anunciará en estos días los nuevos límites a las emisiones de dióxido de carbono de las termoeléctricas estadounidenses a carbón. Sus partidarios celebran la iniciativa como una de las medidas que definirán su presidencia.

Para sus detractores, en cambio, destruirá miles de empleos y no logrará que otros países construyan más de las plantas a carbón que son una de las grandes productoras de dióxido de carbono, el más importante de los gases de efecto invernadero producido por la actividad humana.

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Después de que el conflicto ucraniano volviera a poner de relieve la vulnerabilidad de Europa ante posibles cortes de suministro del gas ruso, los siete acordaron “poner en el centro de nuestra agenda colectiva la seguridad energética”, decidió el G7. El G7 es un  grupo de 7 países cuyo peso político, económico y militar es tenido como relevante a escala global. Está conformado por Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y Reino Unido. Además, la Unión Europea cuenta con representación política.

“Hemos acordado que, de hecho, la seguridad energética es una cuestión geopolítica de la mayor importancia”, coincidió el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, quien recordó que ha propuesto una estrategia para fortalecer la seguridad de los suministros energéticos de la Unión Europea, que será discutida en la cumbre de líderes europeos el 27 de junio.

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El Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU. dijo que el ataque puso en peligro el sistema de control de una de las principales empresas eléctricas, que opera parte de la red eléctrica del país, pero no causó interrupción de las operaciones.

El Departamento de Seguridad Nacional informó recientemente que el sistema había sido hackeado por un grupo sofisticado, pero no se identificó la empresa víctima del ataque.

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El nivel de eficiencia IE4 en motores eléctricos industriales es un desarrollo que muchos fabricantes ahora están hablando, pero son pocos los que distribuyen. Hay un incremento de precio para estos motores, y la respuesta del mercado no está siendo impulsado por la legislación de los países, sino más bien por el ahorro económico pretendido.

Para un pequeño a mediano motor eléctrico de tamaño que se está operando cerca de su capacidad nominal la mayor parte del tiempo, y se utiliza en un proceso de fabricación continuo, por ejemplo, la inversión adicional en términos de costo de compra se compensa rápidamente por el ahorro de energía.

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