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Sábado, Mayo 30, 2020

Las predicciones recientes han identificado al 2020 como el año en que la tecnología de la manufactura ganará mayor avance. Echamos un vistazo al estado de la tecnología de fabricación y lo que nos depara el futuro.

La tecnología es un campo en constante evolución, que se mezcla constantemente en nuevas interacciones e innovaciones para crear nuevas y considerables oportunidades para que los fabricantes actuales vuelvan a repensar sus operaciones. En algunos casos, las nuevas tecnologías abren la puerta a los fabricantes visionarios que lanzan sus propias ofertas verdaderamente innovadoras.

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Los motores síncronos controlados por accionamientos de velocidad variable aportan mayores eficiencias a las aplicaciones industriales.

La mayoría de las aplicaciones necesitan asegurar una adecuada eficiencia y la mayor vida útil posible, sin aumentar las demandas de mantenimiento o las fallas. Los motores de reluctancia síncrona son físicamente más pequeños, lo que ayuda a los fabricantes de máquinas a diseñar equipos más pequeños, más livianos y más eficientes. La posibilidad de operación a alta velocidad ayuda a eliminar elementos mecánicos de transmisión de potencia tales como cajas de engranajes, permitiendo eventualmente la integración del motor y el equipo de carga.

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¿Están permitidos los motores TEFC en ubicaciones de Clase I, División 2?

Al diseñar equipos eléctricos en ubicaciones peligrosas (clasificadas) (también llamadas explosivas), es extremadamente importante especificar el equipo correcto debido a los gases, polvos o fibras que pueden estar presentes en el aire. En las plantas petroquímicas, la designación más frecuente de clasificación de áreas peligrosas dentro de una unidad de producción es Clase I, División 2. Esta clasificación indica que puede haber gases o vapores combustibles en cantidades suficientes en condiciones anormales para crear una ignición. El Código Eléctrico Nacional (NEC) de EE.UU., en su Art. 500, da las direcciones en general para ubicaciones peligrosas, y NEC Art. 501 cubre áreas de Clase I, específicamente.

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Los grandes motores eléctricos forman parte de la principal fuente motriz de muchas industrias. Como las máquinas están diseñadas para tolerancias más estrictas, existe una necesidad creciente, en aras de la confiabilidad, de controlar su comportamiento y rendimiento. El análisis de la firma de corriente eléctrica está demostrando ser valioso en una amplia gama de motores para detectar fallas tanto mecánicas como eléctricas.

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