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Martes, Diciembre 11, 2018

Siguiendo el éxito de las Conferencias EEMODS en Lisboa (1996), Londres (1999), Treviso (2002), Heidelberg (2005), Beijing (2007), Nantes (2009) y Washington D.C. (2011), Eletrobras y el Centro de Investigación de Energía Eléctrica (Cepel) serán los anfitriones de la 8va Conferencia Internacional en Eficiencia Energética de Sistemas Motrices (EEMODS’13).

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Ante el reto actual de armonizar las necesidades de movilidad con la ecología, los autos eléctricos tendrán un papel cada vez más importante en el futuro, dijo estos días la canciller alemana, Angela Merkel, al inaugurar el Salón del Automóvil en Frankfurt, la mayor feria del rubro en el mundo. Y entregó algunos datos que la avalan, como que la producción mundial del sector creció un 12%, una tendencia que continuará. La meta de Alemania, recordó, es tener un millón de vehículos eléctricos en las calles en 2020.

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Se trata de un sistema que genera electricidad a través de gases producidos por distintas materias orgánicas: los biodigestores. Mientras que en Chile y Argentina este tipo de fuentes energéticas recién se conoce, en Perú o México desde hace 30 años ya es un hecho. En este último país incluso el metro de Monterrey opera con electricidad a partir de residuos.

En países andinos como Bolivia y Perú, donde cerca de un 20% de la población no posee cobertura eléctrica, según la Organización Latinoamericana de Energía, los biodigestores se transforman en una solución viable.

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Sistema desarrollado por la empresa canadiense RER y por Boeing.

En las aguas del río San Lorenzo, frente a Montreal, Canadá, ha estado a prueba desde 2010 y en forma ininterrumpida una nueva tecnología de generación hidroeléctrica que asegura ser tan amistosa con el medio ambiente como los sistemas eólicos y solares.

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